Грузовики и седельные тягачи DAF
Ежегодно голландской компанией DAF проводится мероприятие DAF Road Show, на котором марка демонстрирует свою продукцию в европейских странах. В 2013 году мероприятие состоялось в России, на автодроме под Санкт-Петербургом в поселке Шушары. Было представлено несколько автомобилей DAF разного предназначения, среди которых были тягачи в различной комплектации, среднетоннажные грузовики и четырехосный самосвал.
Английский профиль
Среднетоннажная техника из Великобритании российским потребителям мало знакома. Визуальное отличие от японских, корейских и представленных голландских грузовых транспортных средств состоит в радиусе колес в 22,5 дюйма с шинами 295/80 D22,5. Стоит отметить высокий грузоподъемный потенциал, который характеризует шасси машины. Оснащение силовым агрегатом Cummins с рабочим объемом в 6,7 литра и мощностью в 300 лошадиных сил красноречиво указывает на уверенность машины на дороге. Соответствие стандарту Евро-5, благодаря применению технологии AdBlue, отвечает современным требованиям экологичности.
Останавливаясь подробнее на экземпляре, представленном дилерским представительством в России, стоит отметить, что поставляется автомобиль в виде шасси, а фургоном комплектуется уже в России, тем самым покупателям предлагается автофургон по конкурентной цене.
Интерьер английской машины полностью выдержан в корпоративной стилистике DAF. Особенностью марки является наличие фирменного решения для руля при автоматической коробке передач, благодаря чему управлять автомобилем с грузоподъеностью в 10 тонн легко и быстро, необходимо лишь задать направление движения и шестиступенчатая трансмиссия подберет нужную передачу.
Оснащение и эргономика рабочего места водителя на самом высоком уровне. Разработчики Leyland и DAF предлагают свое видение комфорта и удобства в управлении. Рулевое колесо выполнено в отделке кожей, на нем расположены кнопки управления ретардером одноступечатого типа, бортовым компьютером и мобильным телефоном, с подключением через гарнитуру. Водительское сидение отличается удобством, в зоне быстрой доступности множество ниш и отделений для размещения небольших вещей, имеется разъем бортового питания в 12В. Для лучшего обзора перед автомобилем предлагается сферическое зеркало, а завершают картину электроподъемники.
Уровень комфортабельности кабины можно сравнить с удобством легкового автомобиля. Инженеры из Голландии признались, что поскольку конструктивно кабина выполнена очень удачно, они не меняют ее, и уже не одно поколение грузовиков DAF выпускается с таким силовым каркасом, обновляется лишь дизайн интерьера и экстерьера, и усовершенствуются технические характеристики. Это в полной мере относится ко всем сериям: начиная с малотоннажных автомобилей и заканчивая тягачами. Водители отмечают высокую степень удобства и комфорта автомобилей данной марки.
Испытания на дороге
При резкой диагональной раскачке автомобиля стабильно срабатывает датчик скользкой дороги и включается EPS. Следует отметить достойную обзорность в зеркала. Этот грузовик надежен на дороге и хорошо управляем. Можно констатировать, что в нем отличное сочетание технических и эксплуатационных характеристик. Выбирая грузовую технику, немаловажное значение уделяют длительному сроку эксплуатации, четкой работе автоматизированной КП в условиях российских дорог, ремонтопригодности и доступности оригинальных запчастей в регионах. Для автофургона, который задействован в развозке грузов локального характера, важно техническое обслуживание в своем регионе, в отличие от магистральных тягачей, ремонт которых можно провести за тысячи километров. Стоимость автомобиля около 3,5 млн. рублей, и дилеры предлагают реализацию на условиях дополнительного финансирования – несколько лизинговых и кредитных программ.
Компания DAF предлагает и другие серии грузовой техники, не столь изысканные в отделке, если упомянуть о кожаном руле, но функциональные и стабильные в работе. У них в базовой серии рычаг традиционной механической коробки передач, который работает четко и надежно. Эти автомобили европейского качества имеют все возможности, чтобы занять свою нишу на российском рынке.
Задать вопрос




