MAN TGX 18.400/440/480
8-800-250-28-26
+7 (495) 225-28-26
|
MAN TGX 18.400/440/480 – универсальные седельные тягачи, идеально подходят для установки прицепов и полуприцепов различных типов. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | Дополнительные опции | Гарантия и обслуживание | Вопрос-ответ |
Технические характеристики: MAN TGX 18.400/440/480
| Модель | MAN TGX 18.400 BLS (ресс./ресс.) | MAN TGX 18.400 BLS (ресс./ресс.) | MAN TGX 18.400 BLS (ресс./ресс.) |
| КПП | ZF 16 S 222 DD | ZF 16 S 222 DD, механизм переключения передач MAN ComfortShift. | |
| Топливный бак | Топливный бак алюминиевый, 910 л справа с подножкой. | Топливный бак алюминиевый, 910 л справа с подножкой и 580 л слева. | |
| Кабина | 'XL', ширина 2440 мм, длина 2280 мм , инструментальный ящик снаружи, спойлер на крыше, пневмоподвеска для кабины, механический подъёмный люк, стекла тонированные. Изоляция кабины NORDIC (от холода). | C крышей средней высоты 'XLX', ширина 2440 мм, длина 2280 мм, инструментальный ящик снаружи, спойлер на крыше и боковые обтекатели, пневмоподвеска для кабины, механический подъёмный люк, стекла тонированые. Изоляция кабины NORDIC (от холода). | |
| Отопление / Вентиляция | Дополнительный воздушный отопитель EBERSPACHER AIRTRONIC D2; кондиционер R134A, бесфреоновый, с автоматической регулировкой температуры. | Дополнительный воздушный отопитель EBERSPACHER AIRTRONIC D4S; кондиционер R134A, бесфреоновый, с автоматической регулировкой температуры. | |
| Приборы и оборудование | MAN Tronic (бортовой компьютер); круиз-контроль; центральный замок; электронный тахограф по стандартам ЕС, автоматический, для 2 водителей; магнитола MAN BasicLine 24 В. | MAN Tronic (бортовой компьютер); круиз-контроль; центральный замок; цифровой тахограф марка SIEMENS; магнитола MAN BasicLine 24 В. | |
| Освещение | Корректор фар; галогенная сдвоенная фара H7; стояночные фонари; знаки автопоезда. | Корректор фар; фара дальнего света/ противотуманная, дополнительная, с боковым светом; галогенная сдвоенная фара H7; стояночные фонари; знаки автопоезда; омыватели фар. | |
| Тип двигателя | Управления двигателем EDC; топливный фильтр с обогревом; дополнительный топливный фильтр SEPAR, обогреваемый, с водоотделителем; моторный тормоз (EVB); электрофакельное устройство облегчения холодного пуска. | ||
| Допустимая полная масса (кг) | 18000 | ||
| Тормозная система | MAN BrakeMatic (электронная тормозная система); антиблокировочная система (ABS); противобуксовочная система (ASR); электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP); дисковые тормоза передней и задней оси. | ||
| Сцепление | Однодисковое сцепление MFZ 430. | ||
| Седельно-сцепное устройство | JOST JSK 37 C, высота ССУ - 1150 мм | ||
| Шины | Бескамерные 315/70R22,5 | ||
| Сидения | Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией; статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки. | ||
| Электрооборудование | За кабиной розетка подключения АБС прицепа; розетка подключения электрооборудования прицепа, 24 В, 7+7-контактная; розетки в кабине, 2-контактная 12 В и 2-контактная 24 В. АКБ 12 В, 225 А·ч, 2 шт.; генератор трехфазный, ток 28 В 120A 3360 Вт. | ||
Технические характеристики: MAN TGX 440/480
| Модель | 18.440 BLS (ресс./ресс.) | MAN TGX 18.440 BLS (ресс./ресс.) | MAN TGX 18.480 BLS (ресс./ресс.) |
| КПП | ZF 16 S 222 DD, механизм переключения передач MAN ComfortShift | ZF 12 АS 2130 DD MAN TipMatic , ПО TipMatic FLEET | ZF 16 S 222 DD, механизм переключения передач MAN ComfortShift |
| Тормозная система | MAN BrakeMatic (электронная тормозная система); антиблокировочная система (ABS); противобуксовочная система (ASR); электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP); дисковые тормоза передней и задней оси. | MAN BrakeMatic (электронная тормозная система), MAN EasyStart при КП TipMatic; антиблокировочная система (ABS); противобуксовочная система (ASR); электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP); дисковые тормоза передней и задней оси. | MAN BrakeMatic (электронная тормозная система); антиблокировочная система (ABS); противобуксовочная система (ASR); электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP); дисковые тормоза передней и задней оси. |
| Топливный бак | Топливный бак алюминиевый, 910 л справа с подножкой и 580 л слева. | Топливный бак алюминиевый, 910 л справа с подножкой. | Топливный бак алюминиевый, 910 л справа с подножкой и 580 л слева. |
| Приборы и оборудование | MAN Tronic (бортовой компьютер); круиз-контроль; центральный замок; электростеклоподъёмники; холодильник; цифровой тахограф марка SIEMENS; аудиосистема MAN; магнитола MAN BasicLine 24 В; антенна радиостанции на крыше кабины; подготовка под радиостанцию. | MAN Tronic (бортовой компьютер); круиз-контроль; центральный замок; электростеклоподъёмники; холодильник; цифровой тахограф марка SIEMENS; аудиосистема MAN; магнитола MAN BasicLine 24 В. | MAN Tronic (бортовой компьютер), круиз-контроль; центральный замок; электростеклоподъёмники; холодильник; цифровой тахограф марка SIEMENS; аудиосистема MAN; магнитола MAN BasicLine 24 В; антенна радиостанции на крыше кабины; подготовка под радиостанцию. |
| Тип двигателя | Управления двигателем EDC. Топливный фильтр с обогревом, дополнительный топливный фильтр SEPAR, обогреваемый, с водоотделителем; моторный тормоз (EVB); электрофакельное устройство облегчения холодного пуска. | ||
| Допустимая полная масса (кг) | 18000 | ||
| Сцепление | Однодисковое сцепление MFZ 430. | ||
| Седельно-сцепное устройство | JOST JSK 37 C, высота ССУ - 1150 мм | ||
| Шины | Бескамерные 315/70R22,5 | ||
| Кабина | C крышей средней высоты 'XLX', ширина 2440 мм, длина 2280 мм, инструментальный ящик снаружи, спойлер на крыше и боковые обтекатели, пневмоподвеска для кабины, механический подъёмный люк, стекла тонированные. Изоляция кабины NORDIC (от холода). | ||
| Сидения | Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией; статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки. | ||
| Отопление / Вентиляция | Дополнительный воздушный отопитель EBERSPАCHER AIRTRONIC D4S; кондиционер R134A, бесфреоновый, с автоматической регулировкой температуры. | ||
| Освещение | Корректор фар; фара дальнего света/ противотуманная, дополнительная, с боковым светом; галогенная сдвоенная фара H7; стояночные фонари; знаки автопоезда; омыватели фар. | ||
| Электрооборудование | За кабиной розетка подключения АБС прицепа; розетка подключения электрооборудования прицепа, 24 В, 7+7-контактная; розетки в кабине, 2-контактная 12 В и 2-контактная 24 В. АКБ 12 В, 225 А·ч, 2 шт.; генератор трехфазный, ток 28 В 120A 3360 Вт. | ||
Комплектация шасси автомобиля:
- Гидрофикация
- Оборудование под перевозку опасных грузов
- Установка автономного воздушного отопителя кабины
- Установка предпускового жидкостного подогревателя двигателя
- Кондиционер в салоне
Дополнительные опции: MAN TGX 18.400/440/480
- Гидрофикация
- Оборудование под перевозку опасных грузов
- Установка автономного воздушного отопителя кабины
- Установка предпускового жидкостного подогревателя двигателя
- Кондиционер в салоне
Гарантия и обслуживание: MAN TGX 18.400/440/480
На данную модель предоставляется гарантия 12 месяцев без ограничения по величине пробега.
Интервалы техобслуживания
| Проверка | Проверку следует проводить после 5000 +/- 1000 км. |
|---|---|
| Осмотр I, ежегодно | Ежегодно (каждые 12 месяцев) должен проводиться Осмотр I. |
| Осмотр II, ТО через большой промежуток времени | В осмотре II указаны все те работы по техобслуживанию, которые следует выполнять с интервалом в несколько лет или после большого пробега. К ним относятся, например, замена охлаждающей жидкости, воздушного фильтра, техобслуживание рулевого управления или HydroDrive. |
| Осмотр III | Этот контрольный перечень учитывает использование автомобиля; в зависимости от специфических требований национального законодательства и характера использования можно выбрать отдельные пакеты техобслуживания. |
| Зимняя эксплуатация | Для обеспечения безопасной эксплуатации и движения перед началом холодного времени года обязательно должна проводиться подготовка к зимней эксплуатации. |
Вопрос-ответ: MAN TGX 18.400/440/480
Интересующие Вас вопросы, связанные с нашей продукцией, Вы можете задать, используя форму «Обратная связь». Ответ будет опубликован на данной странице.
