Кран КАМАЗ-43253

8-800-250-28-26

+7 (495) 225-28-26

Данный кран основан на базе шасси КАМАЗ-43253 и ориентирован на погрузочные и разгрузочные работы в строительно-монтажном деле. Благодаря гидравлическому приводу стрелы, высокой прочности лебедки и конструкции в целом, обеспечивается грузоподъемность крана до 25 тонн и максимальный рабочий вылет стрелы до 19,5 м.

Модификация	КС-35719-1-02	КС-55713-1К
Двигатель	Cummins 6ISBe; 210 л.с.; Евро 3
Грузоподъемность (кг)	16	25
Максимальный вылет стрелы (м)	2,6	2

Технические характеристики

Дополнительные опции

Гарантия и обслуживание

Вопрос-ответ

Технические характеристики: Кран КАМАЗ-43253

Колесная формула привода и управления	4 х 2
Тип трансмиссии	Гидромеханическая
КПП	ГУР
Система подрессоривания мостов	Рессорная
Размер шин	10.00R20
Топливный бак	250 л
Запас хода (км)	950
Допускаемые нагрузки на мосты при движении, кН (т)	На передние мосты: 6; на задние мосты: 9,2
Распределение массы шасси (т)	На передние мосты: 3,64; на задние мосты 2,06

Основная характеристика крана

Модификация	КС-35719-1-02	КС-55713-1К
Максимальный грузовой момент (т.м)	51,2	80
Длина стрелы (м)	от 8 до 18	от 9 до 21
Зона работы крана (градусы)	240	250 и 360
Максимальная высота подъёма крюка (м)	18,4	29,3
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 8 м, вылет 5,0 м и 6-ти -кратной запасовке каната (м)	11	13
Вылет минимальный (м)	2,6	2
Вылет, максимальный «проектный» (без нагрузки) (м)	17,1	19,6
Вылет, максимальный «рабочий» (с грузом на крюке) (м)	17	19,5
Вылет при максимальной грузоподъёмности (м)	3,2	3,2
Максимальная масса груза при телескопировании (т)	2,5	6
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой (т)	6	4,5

Геометрические параметры крана

База (м)	4,2
Колея (м)	Передних колёс: 2,03; задних колёс (между серединами двойных скатов): 1,89
Тип опор	Откидные
База выносных опор (м)	4,15
Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси (м)	4,15 х 5,0
Задний габарит (м)	2,65
Радиус поворота (м)	9,3
Габаритные размеры крана в транспортном положении (м)	10,1х2,5х3,5
Скорость подъёма-опускания груза (м/мин)	Номинальная (с грузом до 16,0 т): 7,0; увеличенная (с грузом до 6,0 т): 14,0
Скорость посадки груза (м/мин)	0,3
Скорость передвижения крана своим ходом (км/ч)	55
Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин)	0,25 (15)
Частота вращения поворотной части (об/мин)	1,6
Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1200 (об/мин.)	От максимального до минимального: 40(0,67); от минимального до максимального: 40(0,67)
Механизм поворотной рамы	Гидравлический
Масса крана в транспортном положении (т)	15,05
Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс)	Передняя ось: 6; задняя тележка: 9,5.
Контрольный расход топлива в крановом режиме (л/ч), не более	13
Топливный бак отопителя (л)	5

Дополнительные опции: Кран КАМАЗ-43253

Зимний комплект резины
Комплект резины зима-лето
Датчики парковки 4 шт. (2 передних, 2 задних или 4 задних)
Датчики парковки 8 шт. (4 передних, 4 задних)
Сигнализация и два 2-кнопочных программир. брелка
Сигнализация Starline и брелок с двусторонней связью и ЖК-дисплеем + установка
Комплект центрального замка + установка
Антикоррозийная обработка
Камера заднего вида с цветным монитором
Тахограф
Дополнительные колонки
CD-ченджер
Предпусковые подогреватели (если нет в базе)
Салонный кондиционер (если нет в базе)
Автономный отопитель (если нет в базе)
Цвет металлик
Подголовники (материал)
Чехлы на сидения
Система ГЛОНАСС

Гарантия и обслуживание: Кран КАМАЗ-43253

Техническое обслуживание ТО-1 (Сервис 1)

Операция	Наименование операции
	Двигатель КАМАЗ
Проверить	затяжку гаек крепления турбокомпрессора, болтов и гаек крепления коллекторов и патрубков системы впуска и выпуска (при холодном двигателе);
	состояние клапана пылесборника.
	Двигатель Cummins
Проверить	сопротивление воздушного фильтра;
	механизм натяжения ремня вентилятора системы охлаждения (при каждом 4ТО-1);
	теплообменник охладителя наддувочного воздуха;
	шланги системы охлаждения;
	состояние клапана пылесборника;
	воздушный компрессор тормозной системы.
	Автомобиль
Проверить	целостность прядей страховочного троса (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 43255, 55111);
	состояние трубопроводов и узлов механизма подъема платформы (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 43255, 55111).
Закрепить	гайки колес;
	первую поперечину к лонжеронам рамы и кронштейны передней подвески кабины к первой поперечине;
	заднюю поперечину рамы к лонжеронам;
	тормозные камеры.
Отрегулировать	ход штоков тормозных камер (при необходимости).
Продуть	гофрированные пластины теплообменника охладителя наддувочного воздуха (ТОНВ) сжатым воздухом.
Очистить	от грязи сапуны (предохранительные клапаны) КП и ведущих мостов.
Слить	отстой из фильтров тонкой очистки топлива (для дв. КАМАЗ).
Довести до нормы	уровень масла в бачке насоса гидроусилителя РУ;
	уровень электролита в аккумуляторных батареях;
	уровень масла в бачке гидроподъемника кабины;
	уровень масла в гидросистеме механизма подъема платформы (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 43255, 55111);
	уровень масла в гидроприводе автопоезда (для гидрофицированного авт. КАМАЗ-65116).
Промыть	масляный фильтр сливной магистрали механизма подъема платформы (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 43255, 55111).
Смазать	шкворни поворотных кулаков;
	шарниры рулевых тяг;
	втулки валов разжимных кулаков;
	регулировочные рычаги тормозных механизмов;
	оси передних опор кабины;
	оси крепления гидроцилиндра (для авт. КАМАЗ-65115, 43255, 55111);
	седельно-сцепное устройство;
	опорную поверхность седла;
	тягово-сцепное устройство (для ТСУ MIREAL - при каждом 2ТО-1);
	оси опрокидывания платформы (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 43255, 55111).
Смазать	зев фиксатора платформы (для авт. КАМАЗ 65115, 6540, 43255, 55111).
Заменить	*масло в системе смазки двигателя;
	*фильтроэлемент масляного фильтра двигателя (при замене масла в двигателе);
	*фильтроэлемент фильтра тонкой и грубой очистки топлива (при замене масла в двигателе).

* - Операции технического обслуживания, выполняемые только на двигателях ф. Cummins.

Второе техническое обслуживание ТО-2 (Сервис 2)

Операция	Наименование операций
	Двигатель КАМАЗ
Проверить	герметичность системы питания двигателя воздухом;
	наличие люфта и неисправностей в приводе ТНВД (кроме двигателей с системой подачи топлива Common Rail);
	ТНВД на стенде (при каждом 4ТО-2, но не реже 1 раза в 2 года) (кроме двигателей с системой подачи топлива Common Rail);
	и при необходимости отрегулировать зазор в электромагнитной муфте привода вентилятора;
	угол опережения впрыска топлива (кроме двигателей с системой подачи топлива Common Rail) (при каждом 2ТО-2);
	состояние и крепление жгутов проводов и штекерных разъемов ЭСУД;
	крепление фланцев приемных труб глушителя (при каждом 2ТО-2).
Закрепить	передние, задние и поддерживающую опору силового агрегата;
	радиатор и ТОНВ (при каждом 2ТО-2).
Отрегулировать	тепловые зазоры клапанов механизма газораспределения, предварительно проверив затяжку болтов головок цилиндров и гаек стоек коромысел;
	натяжение ремня привода генератора и водяного насоса;
	давление подъема игл форсунок на стенде (кроме форсунок топливной системы "Common Rail") (при каждом 2ТО-2).
	Двигатель Cummins
Проверить	нагнетательный воздухопровод воздушного компрессора тормозной системы (при каждом 4ТО-2);
	резиновый гаситель крутильных колебаний (при каждом 3ТО-2);
	вязкостный гаситель крутильных колебаний (при наличии) (1 раз в 2 года).
Закрепить	передние, задние и поддерживающую опору силового агрегата;
	радиатор и ТОНВ (при каждом 2ТО-2).
Отрегулировать	тепловые зазоры клапанов в механизме газораспределения (при каждом 8ТО-2).
	Сцепление
Закрепить	пневмогидравлический усилитель сцепления.
Отрегулировать	свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления (при каждом 2ТО-2).
	Коробка передач, КОМ
Закрепить	коробку отбора мощности (при наличии);
	рычаги тяг дистанционного привода управления КП (при каждом 2ТО-2).
	Карданная передача
Проверить	состояние и зазор в шарнирах карданного вала (при каждом 2ТО-2);
	зазор в шлицевых соединениях карданного вала (при каждом 2ТО-2).
Закрепить	фланцы карданного вала.
	Ведущие мосты, передняя ось
Проверить	состояние подшипников шкворневых соединений;
	работу механизма блокировки МОД и МКД (при каждом 2ТО-2);
	состояние подшипников ступиц колес (при замене смазки в подшипниках ступиц колес).
Закрепить	при наличии зазора, гайки фланцев валов ведущих зубчатых колес мостов (при каждом 2ТО-2).
Отрегулировать	подшипники ступиц передних колес.
	Подвеска, рама, колеса
Проверить	состояние рамы, устранить неисправности (при каждом 2ТО-2).
Закрепить	стремянки передних и задних рессор;
	гайки и болты стоек стабилизаторов поперечной устойчивости;
	гайки стяжных болтов проушин передних кронштейнов рессор;
	стяжные болты задних кронштейнов рессор;
	кронштейны и стяжные болты соединения надрамника с рамой (для авт. КАМАЗ-65115);
	реактивные штанги и кронштейны верхних реактивных штанг (кроме авт. типа 4х2);
	стяжные болты проушин передних кронштейнов передних и задних рессор;
	гайки запасного колеса;
	кронштейны задней подвески к раме (при каждом 2ТО-2);
	держатель запасного колеса;
	гайки и болты кронштейнов, подставку, упор седла и седельное устройство.
	Рулевое управление
Проверить	шплинтовку гаек шаровых пальцев рулевых тяг, рычагов поворотных кулаков (внешним осмотром);
	крепление сошки рулевого механизма;
	зазор в шарнирах рулевых тяг;
	зазор в шарнирах карданного вала рулевого управления;
	свободный ход рулевого колеса.
Отрегулировать	схождение передних колес.
	Тормозная система
Проверить	работоспособность пневмопривода тормозных систем манометрами по контрольным выводам;
	шплинтовку пальцев штоков тормозных камер;
	состояние тормозных барабанов, колодок, накладок, стяжных пружин и разжимных кулаков (при проверке состояния подшипников ступиц колес) (при каждом 2ТО-2).
Закрепить	кронштейны тормозных камер;
	кронштейны ресиверов к раме (при каждом 2ТО-2).
	Электрооборудование
Проверить	состояние предохранителей;
	состояние электропроводки (надежность закрепления проводов скобами, отсутствие провисания, потертостей, налипания комьев грязи или льда);
	состояние и надежность крепления соединительных колодок выключателя аккумуляторных батарей, привода спидометра, передних и задних фонарей, пучков проводов передних и задних фонарей, выключателей контрольных ламп блокировки межосевого и межколесного дифференциалов;
	на стенде, устранить неисправности и провести техническое обслуживание стартера, генератора.
Закрепить	электропровода к выводам АКБ, генератора, стартера;
	стартер.
Отрегулировать	направление светового потока фар.
	Кабина, платформа
Проверить	состояние и действие запорного устройства и ограничителя механизма подъема и опускания кабины;
	состояние и действие стеклоподъемников, замков дверей, состояние сидений.
Проверить	состояние платформы;
	стрелу прогиба страховочного троса (для авт. КАМАЗ-65115, 43255, 55111);
	состояние и действие крана управления (гидрораспределителя) и клапана ограничения подъема платформы (для авт. КАМАЗ-65115, 6560, 43255, 55111);
	состояние и крепление крыльев, подножек, брызговиков (при каждом 2ТО-2).
Закрепить	рессоры задних опор кабины;
	оси опор рычагов торсионов;
	задние кронштейны надрамника (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 55111);
	стяжные болты надрамника (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 55111).
	Смазочные, очистительные и заправочные работы
Проверить	состояние внутренней полости ТОНВ, при необходимости промыть (при каждом 2ТО-2, но не реже 1 раза в год).
Заменить	масло в системе смазки двигателя (для дв. КАМАЗ);
	фильтрующие элементы масляного фильтра (для дв. КАМАЗ);
	фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (для дв. КАМАЗ);
	фильтрующий элемент фильтра грубой очистки топлива (для дв. КАМАЗ);
	фильтрующий элемент воздухоочистителя (при каждом 2ТО-2, но не реже 1 раза в год);
	масло в картере КП 152, 154 (через 100 тыс. км, но не реже 1 раза в год);
	масло в картере КП FAST GEAR 9JS135TA (через 50 тыс. км, но не реже 1 раза в год);
	масло в картере КП ZF.
Заменить	масло в картерах ведущих мостов (через 50 тыс. км, но не реже 1 раза в год);
	масло в гидроусилителе РУ (1 раз в 2 года);
	смазку в подшипниках ступиц передних колес (2ТО-2, но не реже 1 раза в год);
	масло в гидросистеме механизма подъема платформы (1 раз в год - всесезонное масло; 2 раза в год - сезонное масло) (для авт. КАМАЗ-65115, 6540, 43255, 55111);
	патрон осушителя тормозной системы (1 раз в 2 года);
	охлаждающую жидкость (Согласно "Руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей Cummins серии ISBe");
	охлаждающую жидкость, основные марки - 1 раз в 2 года (для дв. КАМАЗ);
	охлаждающую жидкость, дублирующие марки - 1 раз в год (для дв. КАМАЗ).
Смазать	шарниры и шлицевые соединения (при наличии масленок) карданных валов привода ведущих мостов;
	выводы аккумуляторных батарей;
	пальцы передних и задних (для авт. 4х2) рессор;
	тягово-сцепное устройство типа "крюк-петля";
	шлицевой вал привода стартера (при каждом 2ТО-2, но не реже 1 раза в год).
Промыть	внутреннюю полость компрессора турбокомпрессора (для дв. КАМАЗ) (при каждом 4ТО-2, но не реже 1 раза в 2 года);
	защитные сетки в двухсекционном тормозном кране, ускорительных клапанах и клапане управления тормозами прицепа (при каждом 2ТО-2).
Довести до нормы	уровень масла в картере КП;
	уровень масла в картерах ведущих мостов;
	уровень жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления.

Дополнительно осенью

Провести техническое обслуживание и проверить работу предпускового подогревателя согласно инструкции по эксплуатации.

Проверить	плотность охлаждающей жидкости;
	состояние аккумуляторных батарей по напряжению под нагрузкой, при необходимости снять батареи для подзарядки или ремонта;
	действие системы отопления и обдува ветровых стекол.
Отрегулировать	осевой зазор в башмаках балансирной подвески (кроме авт. типа 4х2).
Слить	летнее топливо из топливопроводов ЭФУ (для дв. КАМАЗ).
Очистить	электроды свечей ЭФУ (для дв. КАМАЗ).
Сменить	жидкость в системе гидропривода сцепления.
Заменить	фильтрующий элемент насоса ГУР.
Смазать	штекерные соединения, находящиеся на шасси;
	оси фиксатора платформы (1 раз в год).
	втулки башмаков балансирной подвески (при регулировке осевого зазора в башмаках).
Довести до нормы	плотность электролита в аккумуляторных батареях.

Примечание: В основной период эксплуатации периодическое обслуживание выполняется в зависимости от категорий условий эксплуатации согласно "Графика проведения технического обслуживания автомобилей КАМАЗ", указанного в сервисной книжке. Допустимое отклонение от нормативов периодичности технического обслуживания, в основной период эксплуатации, составляет +/-10%.

Вопрос-ответ: Кран КАМАЗ-43253

Интересующие Вас вопросы, связанные с нашей продукцией, Вы можете задать, используя форму «Обратная связь». Ответ будет опубликован на данной странице.