История первых корейских грузовиков

Hyundai (в переводе – современность) – южнокорейская компания, которая претерпела много перемен, пока не предстала перед нами таким концерном, каким мы сейчас можем его видеть. Штаб-квартира ее находится в Сеуле. На данный момент компания занимается выпуском коммерческих и легковых автомобилей, осуществляет экспорт в ряд стран, в том числе и в Россию. Сейчас это один из крупнейших производителей автомобильной техники во всем мире, занимающий четвертое место в своей отрасли.

История бренда

Компания была основана после Второй Мировой Войны в 1967 году. С тех пор компании понадобилось около 60 лет, чтобы достичь настоящего успеха. Но, сделано это было не благодаря случаю. Только упорный труд, и постоянное качественное обучение сотрудников смогли выдвинуть компанию на мировом рынке.

Стоит оговориться, что условия, в которых зарождался бренд, были ужасными. Потрепанная войной страна была не в лучшем состоянии. Потому многие политики были уверены, что создание собственной корейской марки сейчас неуместно. Наилучшим выходом станет импорт зарубежных автомобилей.

Основателем компании считается Чон Чжу-Ён, родившийся в бедной семье. Благодаря собственной проницательности он вовремя инвестировал большую часть своих средств от строительного бизнеса в открытие этой компании. Изначально она входила в состав Hyundai Motor Group, но вышла из нее в 2003 году. До 1972 года занималась выпуском легковых автомобилей, и одной грузовой модели Форд.

Благодаря этим заказам Форд, Hyundai смогла выпустить первую собственную марку Cortina. Следом стартовала марка Pony, которая была полностью произведена в Корее (однако, использованные чертежи принадлежали японцам). Именно этому автомобилю суждено было стать первой экспортированной за границу моделью.

Настоящая популярность пришла к компании с выпуском модели Excel, которая стала настоящим хитом, и позволила компании продолжить экспортировать свои модели далеко за пределами США. За первые семь месяцев было продано более 100 тысяч моделей. Однако новая жизнь компании началась с выпуском автомобиля Sonata в 1988 году. Эта марка стала первой, которая была разработана полностью на собственных мощностях компании.

С наступлением 90-х компания начала переживать кризис. Связано это было с низким качеством продукции, в связи с которой участились жалобы клиентов. К тому же, резко сократился уровень продаж на американском рынке. Но вместо того, чтобы вовсе ликвидировать этот сегмент, компания поступила наоборот, и увеличила свои инвестиции в него. Через время, ситуация стабилизировалась.

В 1998 году компания поглощает Kia Motors, а через два года заключает стратегическое объединение с DaimlerChrysler, который, впрочем, продлился недолго.

Сейчас компания входит в Hyundai Kia Automotive Group и считается одним из наиболее крупных автомобильных объединений. Главным управляющим компании и председателем совета директоров считается Чон Мон Гу.

Компании также принадлежат несколько крупных автозаводов в Корее (напомним, что Hyundai стала первой компанией в стране, производящей автомобильный транспорт). Помимо этого производственные мощности ее расположены также в Северной Америке, Турции, Индии, Чехии, Китае, Бразилии и России. По всему миру насчитывается свыше 5000 автосалонов

Наиболее популярные модели Hyundai

Большинство популярных моделей для коммерческого транспорта доступны в России. Ниже приведены некоторые из них:

• Компактный грузовичок - Hyundai Porter. Довольно надежная модель, за счет чего и получила свое распространение, идеально подходящая под погодные условия нашей страны. Оснащена жесткой рамой из стального профиля со множеством секций. Двигатель – дизельный, объемом в 2,5 литра.
• Компактный грузовик Hyundai HD-65 с грузоподъемностью до 5 тонн. Для этой модели имеется несколько линеек двигателей: D4AL, D4DD и D4DB, которые отличаются своей неприхотливостью. Указанная модель стала хитом среди транспорта для грузоперевозок.
• Грузовой автомобиль - Hyundai HD-78 имеет пятиступенчатую коробку передач, гидроусилитель руля, и тормозную систему с гидравлическим усилителем.
• Восьмитонный грузовик Hyundai HD-120, предназначенный для перевозки грузов среднего класса.

Компанией Hyundai предлагаются грузовые модели серии HD более крупного тоннажа, например, HD 250/260/270, HD 370, а также седельные тягачи HD500 и HD1000.

Также компанией успешно реализуется и пассажирский транспорт:

• Автобус Hyundai County, который может осуществлять дальние перевозки пассажиров. Очень часто его используют как школьный автобус либо городское такси. Надежность обеспечат жесткие передняя и задняя рессорные подвески. Кузов оцинкован и не знает слова «коррозия». А дизельный двигатель хорошо реагирует на российское топливо и бесперебойно работает даже при низких температурах
• Туристический автобус Hyundai Universe, который пришел на смену великолепно зарекомендовавшей себя Hyundai Aero. Главное достоинство этой модели в безрамной конструкции. Специальная конструкция кузова в ней позволяет уменьшить вибрации. Были полностью изменены система управления и аппаратура, что повысит комфорт в эксплуатации техники.

Коммерческий транспорт компании Hyundai активно реализуется на территории РФ и впрочем многим уже полюбился. Наша компания, как официальный дилер Hyundai, предлагает к покупке весь модельный ряд грузовиков, а также специализированной техники на тяжелом шасси HD.